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              1. SQD-160-100S·F型松卡
                DSJ-200-2700液壓頂升
                SQD-350-100S·F型松卡
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                油路管道
                YB-60型液壓泵站
                SQD-250-100S·F型松卡
                針型閥和三通
                LYT型-200鏈條式液壓
                DSJ-200-2700液壓頂升
                YB-40型液壓泵站
                液壓提升支架總成
                液壓提升裝置
                儲罐安裝設備
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              3. 名稱:

                液壓提升器

                描述:液壓提升器為國內 創,大型儲罐倒裝法用液壓提升設備液壓提升設備裝置及工藝具有 水平。該技術被列為建設部科技成果推廣項目;又列為 科技成果推廣項目。
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                液壓提升器 詳細說明

                液壓提升器為國內   創,大型儲罐倒裝法用液壓提升設備液壓提升設備裝置及工藝具有   水平。該技術被列為建設部科技成果推廣項目;又列為   科技成果推廣項目。

                液壓提升器是大型立式儲罐,貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以儲罐,貯罐底為基準平面,儲罐,貯罐壁板從底層   節開始,逐塊逐節向上安裝。倒裝法是指以儲罐,貯罐底為基準平面,先安裝頂圈壁板和儲罐,貯罐頂,然后自上而下,逐圈壁板組裝焊接與頂起,交替進行,依次直到底圈壁板安裝完畢。

                液壓提升器利用液壓提升裝置(成套設備)均布于儲罐內壁圓周處,先提升罐頂及罐體的上層(   層)壁板,然后逐層組焊罐體的壁板。

                液壓提升器采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的液壓提升機,當液壓千斤頂進油時,通過其上卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈,從而帶動罐體(包括罐頂)向上提升;當千斤頂回油時,其上卡頭隨活塞桿回程,此時其下卡頭自動卡緊提升桿不會下滑,千斤頂如此反復運動使提升桿帶著罐體不斷上升,直到預定的高度(空出下一層板的高度)。當下一層壁板對接組焊后,打開液壓千斤頂的上、下松卡裝置,松開上下卡頭將提升桿以及脹圈下降到下一層壁板下部脹緊、焊好傳力筋板,再進行提升。如此反復,使已組焊好的罐體上升,直到   后一層壁板組焊完成,從而將整個儲罐安裝完畢。

                目前液壓提升器安裝施工的常用方法,其工藝及配套設備有很多種,但其中   、   、   具生命力的當數倒裝法液壓提升技術。

                大型構件液壓同步提升技術是一項新穎的建筑施工安裝技術,液壓提升器是該技術的作業主體。以往這項技術中的液壓提升器是間歇式工作方式,液壓提升器由頂部的上錨具機構、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機構、鋼絞線等組成,待裝構件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為:當下錨具機構夾緊鋼絞線時,上錨具機構松開,主液壓缸空載上升或下降,大型構件不動;當上錨具機構夾緊鋼絞線時,下錨具機構松開,使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環反復,大型構件便上升或下降至預定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時,壓錨力和脫錨力很有限,4MPa的油壓已足夠。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負載轉換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態,錨具缸油壓太高,會帶來   隱患。顯然,在負載轉換過程中,由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現停頓、再起動狀態,產生附加慣性力,不僅使生產效率低下,并使   性受到影響。



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