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              1. SQD-160-100S·F型松卡
                DSJ-200-2700液壓頂升
                SQD-350-100S·F型松卡
                液壓提升器
                油路管道
                YB-60型液壓泵站
                SQD-250-100S·F型松卡
                針型閥和三通
                LYT型-200鏈條式液壓
                DSJ-200-2700液壓頂升
                YB-40型液壓泵站
                液壓提升支架總成
                液壓提升裝置
                儲罐安裝設備
                倒裝液壓提升設備

                液壓提升裝置新興技術同液壓系統的故障類型

                發布時間:2023-10-26  發布者:鼎恒液壓機械

                (一)、新興的液壓提升技術

                在我國經濟和科學環境的不斷發展下,建筑行業發展迅猛,各種高層建筑已經成為了未來主要發展趨勢。在高層建筑施工的過程中,由于需要對一些材料進行高空運輸,甚至有很多體積比大的結構需要進行運輸,此時就需要使用到整體液壓頂升技術。雖然這種技術為高層建筑施工提供了極大的便利性,但是在施工的過程中仍然有很多問題需要注意。
                作為近年來興起的一種技術,液壓同步技術主要是用來提升構件,此技術和傳統的提升方法不同,主要是使用剛性立柱承重或柔性鋼絞線進行器集群的提升,并使用電腦進行控制,液壓同步提升原理對現代化的施工工藝進行了綜合,實現了大噸位、大面積、大跨度的構件提升。這項技術曾在北京西客站主站房鋼門樓、都機場大型網架屋面的提升等工程中得到了廣泛的運用,取得了良好的施工效果,社會效益和經濟效益明顯。液壓整體提升技術的產生,不僅是建設施工技術一個新的發展,也是建設事業未來發展的基本需要,在很多領域都得到了廣泛的推廣和運用。所以,此項施工技術正逐漸成為人們關注的問題,液壓提升的施工措施對此技術的應用效果影響明顯,而且也對工程的施工進程有比較大的影響。
                (二)、液壓系統的故障類型
                液壓系統發生故障時,其頻率特征會隨著故障而發生變化,但故障特征不明顯,故障信號中仍然會保留液壓系統正常工作信號中的大部分頻率特征信息,從而使故障很難發現。
                液壓故障特征不清楚是目前液壓系統故障振動診斷應用的難題,液壓故障的特點是故障信號中仍然保留了正常工作信號的大部分頻率特征信息,故障特征不明顯,診斷困難。
                (1)共性故障。所謂共性故障,就是各種液壓設備在系統上以及元件上常常發生的同一性質的故障。液壓提升裝置這種故障多體現為爬行、進氣,還有液壓沖擊以及噪音震動等。
                (2)理性故障。理性故障,指的就是因為液壓系統存在不合理的設計,或者說設計沒有得到完善,同時液壓元件的結構也出現設計不合理情況,或者說選用得不合適,然后引起故障。比如選小了溢流的定流量,就可能致使溢流閥出現過載情況,從而出現刺耳聲音等情況。
                (3)個性故障。個性故障所指的是各種的液壓設備含有的液壓元件及系統存在的功能發生了性的故障。
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